Il nuovo navigatore è progettato per i driver che guiderebbero normalmente sulle gomme di estate durante l'anno ma richiedere la possibilità negli stati di inverno. Il disegno compound e dedicato dell'impronta speciale del navigatore dell'impronta fornisce la presa sostanzialmente migliore durante l'inverno che le gomme di estate. Il navigatore fornisce l'azionamento della cassaforte annuale ed è quindi una buona scelta per i driver coscienti di sicurezza e di prezzi. Il nuovo navigatore effettua più meglio del relativo predecessore sulle strade bagnate, nevose e ghiacciate. La gomma dà la protezione migliorata contro aquaplaning e d'importanza, dura più lungamente: Il navigatore fornisce una distanza in miglia migliore nove per cento che il relativo predecessore. Il navigatore della seconda generazione ha un profilo multi-block dell'impronta. Congiuntamente all'alta densità della lamierina questo trasporta i livelli aumentati della presa sulle strade sdrucciolevoli. La protezione di aquaplaning è garantita da tre scanalature longitudinali larghe insieme alle scanalature radiali strette numerose. Sono molto efficaci in acqua assorbente e di dispersione. Ciò è una delle ragioni per le quali il nuovo navigatore del Debica è 20% più resistente a aquaplaning in curve che il relativo predecessore. Per assicurare la buona presa durante l'anno in varie condizioni atmosferiche l'impronta di nuovo navigatore contiene una miscela speciale del polimero. Dà alla gomma l'elasticità di che la gomma ha bisogno per un giro sicuro nelle temperature insufficienti. Allo stesso tempo fornisce la stabilità e la rigidità richieste durante l'estate, che dà la protezione supplementare contro usura. I bordi arrotondati del blocco la forma di impronta conduce ad un più basso livello acustico, così aumentando la comodità di giro.